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徐先生的车辆中控屏提示警报“一般故障1个空气悬架故障 ” 。（来源：受访者）
信网·信号新闻7月15日讯近日，辽宁大连车主徐先生向信号新闻(0532-80889431)反映 ，自己花费30余万元购买的蔚来ES8 ，提车7天、开了300多公里便出现空气悬架故障，经检测需拆开底盘更换相关部件 。新车交付7天便要对核心部位“大修” ，徐先生很难接受 ，他要求换车，但汽车三包规定的退换条件并不包括空气悬架质量问题。信号新闻介入后 ，最终双方达成了一致。
准新蔚来ES8空气悬架报障拖车送修
徐先生介绍 ，6月30日，他在蔚来空间大连柏威年4S店购买了这辆ES8，花了31万多元 。提车后第七天 ，行驶中的车子中控屏突然弹出了故障报警 ，故障部位显示是空气悬架 。徐先生联系了购车时对接的销售人员，被告知可能是车辆自检误触发了故障提示。徐先生按照提示关机重启 ，试了几次故障提示仍在 。徐先生又将情况反馈到了售后对接群 ，工程师后台读取车辆故障代码后，建议他将车辆拖至维修中心进行检测 。送修后 ，这辆ES8被确认空气悬架出现故障 ，需要更换相关部件。徐先生介绍说，ES8会根据路况自动调节底盘高度 ，出现故障后 ，车子后面的两个空气悬架升起后无法复原，导致车头下沉 。
虽然保修期内更换零件免费 ，但徐先生觉得 ，一辆使用刚7天的新车便要拆底盘 、换部件，心理上很难接受，等于是车一到手就有了“大修 ”记录 ，他认为蔚来方面应该给自己换辆新车 。因为双方最初并未就如何善后达成一致 ，那辆ES8停在当地的蔚来维修交付中心，并未马上维修。
车主坚持要求换车
徐先生查阅了现行的汽车三包规定 ，在购入后7天这个时间节点上 ，因质量问题需要更换发动机 、变速器、动力蓄电池 、行驶驱动电机或者其主要零部件的，销售者应同意消费者的换车或退车要求 ，但退换条件并不包含汽车悬架系统的质量问题 。尽管如此 ，徐先生还是希望厂家能够给予处理，“毕竟这是辆买了7天的新车 ，才开了300多公里 。 ”
据徐先生介绍 ，出现问题后，蔚来方面提出了多个善后方案。最早是免费修车加2万积分的补偿 ，经查询 ，蔚来积分在二手平台上的价格大概是800元/万积分 。该方案被拒绝后，蔚来又提出将徐先生购买的499元“无忧包”免费升级至4999元档的，或者折算成相应的积分补偿 。第三版方案是 ，一次性补偿5万积分。这些方案徐先生均未接受 ，他告诉信号新闻，蔚来积分只能在蔚来商场里消费 ，连充 、换电等日常费用都不能抵扣 ，实用性并不强，而且补偿方案变来变去 ，让他觉得蔚来在处理类似问题时 ，并无统一标准。
徐先生告诉信号新闻，车辆故障后 ，他在社交平台搜索相关信息时发现 ，自己并非唯一一个购入后不久即就发现空气悬架报障的ES8车主，有其他车主称 ，自己的ES8提车后开了一个月左右也出现了同款报障 。徐先生还查到一些资料称 ，蔚来空气悬架单套价值上万元，如果四个全换要四五万元 。看到上述内容，徐先生更加担心自己爱车日后的使用体验和成本 ，也向蔚来方面坚持了换车的诉求。
蔚来表示已与用户达成一致
7月8日 ，信号新闻联系涉事购车门店——蔚来空间大连柏威年4S店 。工作人员表示，已知晓该情况 ，具体情况将由售后部门及蔚来品牌官方统一对接媒体 。针对徐先生反映的问题 ，7月10日，蔚来方面回复信号新闻称 ，接到反馈后 ，已第一时间跟进处理。“目前，对于用户反馈的相关问题 ，已制定解决方案 ，并和用户达成了一致 。 ”信号新闻进一步向蔚来方面询问，ES8车型空气悬架是否存在较多同类故障 ，相关问题是否涉及设计、产品质量或其他原因 。截至发稿前 ，蔚来方面未对此作进一步回应。
7月13日，徐先生向信号新闻证实，其已和蔚来方面达成一致 ，目前车子已经修好 。（信网记者）
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